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海洋構(gòu)筑物和海底管道陰極保護(hù)措施

  • 作者:立博
  • 來源:wphotodu.cn
  • 發(fā)布時間:2024-10-24
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  今天越來越多的海洋構(gòu)筑物(即鉆井和采油平臺、鋼板樁墻、船閘和其他港口設(shè)施)采用陰極保勢,并目總是規(guī)定海底管道必須施加陰極保護(hù)。由于薄防層(見 5.1.1節(jié)、在水里的使用壽命很有限,一般來講,前文提到的薄防腐層都無法修補(bǔ),因此,在近海工程中這樣的薄防腐層很少使用,并且?guī)缀鯊牟徊捎?。人們?yōu)榇诉M(jìn)行了廣泛的調(diào)研,并在山基礎(chǔ)上制定了相應(yīng)的規(guī)范來指導(dǎo)陰極保護(hù)的建立[1~3]在潮沙帶和飛濺區(qū),陰極保護(hù)通常是不太有效的。在這些部位,人們常用厚覆蓋層或耐腐材料(如鎳銅基合金)做成的防護(hù)套防止腐蝕[4]。覆蓋層將承受很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力作用,必須在這些部位牢靠地附著在金屬材料上,甚至能在海水飛濺的條件下實施修補(bǔ)。必須保證厚覆蓋層在陰極極化作用下保持良好的穩(wěn)定性(見17.2節(jié)),并能耐受海洋生物紫外線照射和海水侵蝕[4,5]。與管道和港口設(shè)施不同,海洋平臺處于動態(tài)負(fù)荷的作用下。因此,在選擇鋼材時,除了考慮機(jī)械強(qiáng)度和力學(xué)性能外,還必須結(jié)合實施陰極保護(hù),考慮腐蝕疲勞和應(yīng)變引發(fā)的應(yīng)力腐蝕(見2.3.3~2.3.5節(jié))。

16.1 陰極保護(hù)措施

  在海洋構(gòu)筑物和海底管道上已經(jīng)采用強(qiáng)制電流、犧牲陽極或者兩種方法結(jié)合起來的陰極保護(hù)系統(tǒng)。表16-1列出了各種陰極保護(hù)方法的特性和各自的優(yōu)缺點。對每一構(gòu)筑物必須具體問題具體分析,實現(xiàn)保護(hù)措施的優(yōu)化。例如,海洋平臺實施強(qiáng)制電流保護(hù)中,維護(hù)和修理很困難,是需要研究解決的重點問題;而在港口設(shè)施中,這些問題可以忽略不計實施陰極保 護(hù)前,必須準(zhǔn)確了解所要應(yīng)對的腐蝕介質(zhì)的特性。16.1.1 設(shè)計準(zhǔn)則

  在腐蝕防護(hù)系統(tǒng)選擇及保護(hù)電流的供給方面涉及大量參數(shù),這些已在前文的章節(jié)里進(jìn)行了敘述(見第6章和第17章)。特別是當(dāng)固定式采油平臺要安置在某個新地點時,了解有關(guān)參數(shù)是非常有用的,例如水溫、含氧量、導(dǎo)電率、流速、化學(xué)成分、生物活性、砂的磨損情況等。必須在海洋里指定位置進(jìn)行長時間的測量,才能確保計算的安全穩(wěn)妥。

第2.4節(jié)里敘述了海水的保護(hù)電位。在管道與港口設(shè)施中,無覆蓋層的碳鋼或者覆蓋層厚度超過1mm并且屈服強(qiáng)度達(dá)到800N。mm-2的鋼材沒有極限負(fù)電位U。但是,如果構(gòu)筑物處于高度的動態(tài)負(fù)荷下,因為存在氫致應(yīng)力腐蝕的危險(見23.4節(jié)),這樣的構(gòu)筑物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)[1~3]的要求,達(dá)到表16-2所列的保護(hù)電位范圍。

  在微咸水里,Ag-AgCl電極的參比電位必須根據(jù)氯離子含量進(jìn)行校正(即離子濃度增大10倍,那么參比電位將朝正值方向偏移約50mV[6])。在屈服強(qiáng)度高于800Nmm-2的高強(qiáng)度鋼的陰極保護(hù)中,極限電位U、必定比參比電位至少正0.1V,這不排除對個別情況進(jìn)行必要的調(diào)整(見2.3.4節(jié))。海洋構(gòu)筑物的水下部分還包含機(jī)加工的不銹鋼或有色金屬部件,這些結(jié)構(gòu)性部件必須以適宜的方式附裝在構(gòu)筑物上,以便對保護(hù)電位范圍進(jìn)行觀察(見2.4節(jié))。涉及多種材料時,可以采用適宜的犧牲陽極布置。

在確定所需要的保護(hù)電流時,應(yīng)當(dāng)隔開在水中和在海底的受保護(hù)的目的物的表面,并隔開與受保護(hù)的目的物電連通的外部結(jié)構(gòu)的表面。表16-3列出的不同海域的保護(hù)電流密度是根據(jù)經(jīng)驗和實際測量得出的。只有在特殊情況下,才有必要在安裝地點事先進(jìn)行保護(hù)電流的測量,但是,這樣的調(diào)查資料很難說明經(jīng)過很長時間后保護(hù)電流的變化情況。如果選用適宜的覆蓋層[4],在開始使用前幾年里的保護(hù)電流密度只有表16-3所列值的10%如果構(gòu)筑物計劃運行 30年,那么有必要達(dá)到表16-3所列值的大約50%。

  鋼結(jié)構(gòu)和管道與鋼筋混凝土構(gòu)筑物的加強(qiáng)鋼筋或者必須實現(xiàn)電連通,或者必須實現(xiàn)電絕緣。假如它們互相電連通的話,應(yīng)將大約5mA·m-2的電流密度加到外部加強(qiáng)鋼筋上并且要按總的混凝土表面的面積進(jìn)行計算。

對于在微咸水、港灣水和淡水里的構(gòu)筑物,應(yīng)當(dāng)具體情況區(qū)別對待,并要參照從其他裝置上獲取的經(jīng)驗。由于港口設(shè)施通常很容易接近,所以如有必要可以將陰極保護(hù)裝置向外延伸。

  在海洋構(gòu)筑物的腐蝕防護(hù)中,常常發(fā)現(xiàn)隨著水深度的增加,腐蝕速率大大減小,甚至在很深的水里,可以不考慮保護(hù)。在太平洋進(jìn)行的實際調(diào)研結(jié)果就是這些見解的依據(jù)[7]然而,這些觀點并不適用于北海和有油氣鉆采平臺的其他海域。圖16-1所示就是在北海進(jìn)行實際測量的例子,由圖可見,流速以及隨其發(fā)生的含氧量的增加是導(dǎo)致保護(hù)電流密度變化的原因。海水流動速度加快,就使更多的氧運移到無覆蓋層的鋼表面,并由此決定了它的腐蝕速率(見4.1節(jié))。圖16-2所示是海洋平臺電位隨波浪高度的變化情況,此海洋平臺是位于赫古蘭西北80km的Nordsee研究平臺。實際上,波浪高度受流速的間接影響,在短時間有暴風(fēng)雨的時候,觀察到電位明顯向正值變化。平臺支柱上有不同程度的海洋生物附著量,不斷變化的含氧量與電位之間的關(guān)系[9]也可以被確定。圖16-3所示是波浪高度與電位的同步變化,即使波浪高度只有很小的變化,也能看出電位隨之發(fā)生變化。

  實際上,在記錄這些曲線時,假設(shè)所有其他參數(shù)都保持恒定不變,電位變化與波浪高度之間才有這樣的間接關(guān)系。這些電位也會變得比保護(hù)電位Ucucuso,=-0.85V更正。但

是,這是無害的,對表16-2的值沒有什么影響。

至今人們還沒有對海洋生物和硫酸鹽還原菌對30年或更長的使用壽命可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行充分的研究。隨著時間的推移,海洋生物會有顯著變化,它們能夠改變腐蝕防護(hù)的條件,而且在某些情況下,甚至能夠改善防腐狀況。鈣質(zhì)沉積物的形成不是陰極極化的結(jié)果,而是海洋動物沉積所致。進(jìn)行檢查時(或者沉積物太時),必須局部清除這些海洋生物附著物,特別是在構(gòu)筑物的節(jié)點上。然而這只適用于小面積,而不是整個構(gòu)筑物表面。目前人們還沒有在海洋生物、硫酸鹽還原菌和陰極保護(hù)三者之間的相互影響上取得一致看法,尚不知是否可以用陰極保護(hù)充分緩解在硬質(zhì)沉積物下面的硫酸鹽還原菌所引起的腐蝕。通過隨機(jī)抽樣試驗,人們可以了解它們在平臺外表面上的特性。在平臺無法接近的部位(如在內(nèi)有不流動的水的平臺支柱內(nèi)部或在鋼樁與支柱之間)檢查簡直是不可能的,在這些有腐蝕危險的部位應(yīng)當(dāng)采用覆蓋層防腐。

16.1.2 犧牲陽極保護(hù)

第6章詳細(xì)說明了犧牲陽極的組成和驅(qū)動電壓以及它們的材料、大小、用途等,在海上構(gòu)筑物的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范里也有相應(yīng)的規(guī)定[1~3]。犧牲陽極總有個外露的鋼芯便于焊接,或者用電纜與管道連接,即使是出于修理目的,也不允許采用螺紋連接。不宜采用鎂陽極,因為它們在海水里自腐蝕嚴(yán)重。通常在海洋平臺上安裝鋁陽極,而在艦船、港口設(shè)施和儲罐上安裝鋅陽極。

  應(yīng)當(dāng)提供近海和港口地區(qū)用的所有陽極的化學(xué)組成,以及它們的電容量(A·h·kg-1)和電流輸出(A)[2,3],根據(jù)這些參數(shù)確定陽極的幾何形狀和需要的陽極數(shù)量。只有在特殊情況下才需要根據(jù)接地電阻進(jìn)行大量的設(shè)計計算,因為實際上存在太多的不確定因素在確定陽極的質(zhì)量和數(shù)量時,還應(yīng)有相應(yīng)的安全余量。16.1.3 強(qiáng)制電流保護(hù)

第7章說明了用于強(qiáng)制電流輔助陽極的材料、它們的消耗率與使用壽命。第17章所述艦船用的保護(hù)電流設(shè)備的資料,也適用于海洋平臺。在這些構(gòu)筑物上使用強(qiáng)制電流系統(tǒng)時,在規(guī)劃階段需要格外周到考慮,因為以后進(jìn)行修理需要的費用非常高。特別是必須恰當(dāng)設(shè)計水下的電纜安裝架,絕對避免它們被波浪和冰塊運動以及行船造成機(jī)械損壞。保護(hù)電流設(shè)備應(yīng)當(dāng)盡可能靠近陽極安裝,但是實際情況并非總是可能。因此,海洋平臺未必都能夠非常成功地實施強(qiáng)制電流保護(hù)。


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